配资知名配资门户是1999年以来头一回

台湾海峡不到200公里，却承载着风云变幻。几十年来，一条看不见所谓的“中线”如今似乎正在被历史的风吹散。大陆的战机舰艇频频跨过，美国却显得低调沉默，台湾媒体忍不住发问：“美国退让了？” 更有报道直言，美国已经默认“台海没有中线”。台海中线的前世今生说起台湾海峡所谓的“中线”，得从上世纪50年代讲起。 1955年，美国空军将军本杰明·戴维斯提出了这个概念。当时正值冷战，美国跟台湾当局签了《中美共同防御条约》，为了避免两岸直接擦枪走火，就在海峡中间划了条虚拟的线，从北纬27度、东经122度延伸到北纬23度、东经118度。这条线虽然没啥法律效力，中国大陆也从没承认过，但几十年来，双方多少都给点面子，冲突风险也就小了不少。冷战那会，这条所谓的“中线”还算管用。可到了21世纪，情况变了。中国大陆综合国力蹭蹭上涨，军事能力更是今非昔比，对台湾问题的态度也越来越硬气。 2019年3月，解放军两架歼-11战机首次公开飞越“中线”，是1999年以来头一回。当时外界觉得这是对美国和台湾当局互动的回应，尤其是美国高官窜台和对台军售越来越多。真正把所谓“中线”推到风口浪尖的，是2022年8月美国众议院议长佩洛西窜窜台湾。此事直接点燃了导火索。中国大陆立刻展开大规模军事演习，战机舰艇齐上阵，几十架苏-30、歼-16直接飞越所谓的“中线”，军舰也在海峡里摆开架势。据台湾方面统计，8月3日那天，27架解放军战机进入所谓“防空识别区”，其中22架飞越了所谓的“中线”。演习期间，还有四枚导弹飞越台湾上空，落在东部海域，震慑意味拉满。从那以后，飞越“中线”就成了常态。2023年4月，台湾所谓“领导人”蔡英文跟美国众议院议长麦卡锡在加州会面，解放军马上启动“联合剑”演习，71架军机飞越所谓的“中线”，创下单日最高纪录。 2024年2月，台湾方面又报告9架解放军战机飞越“中线”，配合军舰搞“联合战斗准备巡逻”。这些行动不光是军事上的试探，更是在政治上公开否认所谓的“中线”的存在。中国外交部发言人毛宁2023年9月表示：“台湾是中国领土的一部分，不存在所谓‘中线’。” 台湾媒体所谓的《中央社》2023年4月发文，说大陆的演习就是要“消除‘中线’概念”，还引了专家的话，称这是对台湾当局和美国的一次“战略试探”。 2024年3月，《台湾新闻》直接报道，大陆官员再次强调“台湾海峡不存在所谓‘中线’”，还指出美国对此没啥硬气回应。这些报道把所谓“中线”弱化的趋势摆上了台面。以前大陆飞越“中线”，美国多少会吱个声。比如2020年9月那次，美国国务院还公开批评过。可近几年，美国的调门低了。 2022年8月佩洛西窜台后，美国派军舰过海峡，但动作很低调，没跟中国舰艇硬碰硬。 2023年4月“联合剑”演习时，美国国务院只是喊了句“停止胁迫”，连所谓“中线”都没提。 2024年3月，美国还是那套老话，“别恐吓”，但具体行动啥也没有。台湾媒体看在眼里，所谓的《自由时报》就说，美国官方声明里“中线”这词越来越少，改用“航行自由”这种模糊说法，感觉就是在默认所谓的“中线”没了。几十年的变迁，所谓“中线”几乎名存实亡。中国大陆用行动表明态度，美国的沉默也让人琢磨不透。台媒解读美国立场台湾媒体这几年盯着所谓“中线”的事没少下功夫，他们提出的“美国已经默认台海没有中线”是基于一堆事实和分析拼出来的结论。 2022年8月佩洛西窜台后，台湾媒体统计，解放军战机几乎天天飞越“中线”，到年底就超了300次。 2023年9月，《台湾新闻》援引大陆外交部的话重申“不存在所谓中线”。到了2024年8月，有分析称，从2022年8月到2024年8月，解放军战机在321天里飞越“中线”，频率已经把飞越“中线”变成了日常操作。台湾所谓的《中央社》还报道过，2022年8月那波演习后，大陆的意图很明显，就是要让所谓的“中线”彻底退出历史舞台。专家也给这事加了把火。2022年6月，“全球台湾研究所”提到，2020年美国还对飞越“中线”喊得响，此后就没啥动静了，可能是政策转向。 2024年8月，有个叫BenLewis的分析师在网上发文，说解放军战机随便飞越“中线”，美国不拦，等于默认了现状。台湾媒体还喜欢拿历史比。所谓的《自由时报》提过，1999年台湾当局搞所谓的“两国论”，解放军飞越“中线”，美国还积极调解，现在却冷淡多了。大陆飞越“中线”越来越猛，美国反应越来越软，不就是默认“中线”没了吗？所谓的“中线”不只是军事上的调整，更是地缘政治的大洗牌。而美国一直玩“战略模糊”，可现在不维护所谓的“中线”，模糊的威慑力就弱了。另一方面，台湾所谓的“国际空间”本来就小，现在更难找靠山。至于未来，台湾海峡的走势有几种可能，中国大陆继续飞越“中线”，美国不吭声，所谓的“中线”彻底成过去式。